如何判斷球形接頭是否損壞?

要判斷球形接頭是否損壞,可以從以下方面著手。

外觀破損方面,比如防塵帽破損,通過目測就能發現,這種情況應按三包件更換。球頭、球座螺紋滑絲,外力導致產品塑性變形、損壞,同樣能通過目測判斷,出現這些情況也應按三包件處理。

外觀完好時,如果有松曠、掛擋困難的問題,在舊件外觀檢測完整、無破損的狀況下,分別上下及圓周擺動球頭銷,手感球頭銷擺動自如、無間隙是可用的,若有明顯軸向、徑向間隙,就需按三包件更換。

對于汽車的球頭,轉向球頭可通過打方向來判斷,方向盤自由量一般在 15 度內,超出這個范圍,同時一人打方向一人摸著轉向球頭,能感覺到轉向橫拉桿動而羊角不動,說明轉向球頭磨損大,需更換。

支撐球頭和控制臂的球頭,把車舉升使車輪離地,一人上下拖動輪胎,若輪胎能輕松上下動,說明球頭曠量大,要更換。球頭磨損嚴重,在低速時能感覺到車輪的抖動、跳動、擺動,轉向不靈敏,還可能虧油、生銹,能看到球頭膠套破損、有油漏出、轉向生硬。

汽車前輪球頭斷裂,會在顛簸路段咯噔咯噔響,車子不穩左右搖擺,剎車跑偏,方向失靈。

對于可曲撓雙球體橡膠接頭,損壞后的異常情況有滲漏,這大多是安裝不規范,比如擰緊螺絲時未按對角方法導致局部密封不嚴造成的。還有拉起情況,是管道實際拉伸超過橡膠接頭拉伸長度,使法蘭被強行從球體兩端拉出,此時應及時更換,也可用限位裝置。凹的現象少見,多因進出口和風扇管道的負壓導致,安裝時要注意安裝負壓裝置。爆裂情況更少見,一般是買到假廠家把低壓當高壓賣的產品,選購時要認準正規廠家。

區分橡膠接頭球體好壞,要選正規有資質的生產廠家,他們能選好橡膠原料調配,有先進設備和技術精湛的技工師傅。判斷時,一看橡膠球體顏色,黑中發亮的較好;二摸,手感細膩光滑的是好產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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