曲軸加工的成本如何控制?

要控制曲軸加工的成本,可以從以下幾個方面入手。

首先是工藝方面,引入冷鍛工藝,比如在曲軸鏈輪的加工中,根據金屬材料的塑性變形原理,在金屬再結晶溫度下,利用模具壓制成形齒面,省去齒面加工工序,同時節約材料。比如冷擠壓所用材料為插齒工藝所用材料的 65%,能大幅降低材料費。而且要根據成本目標合理分解各項費用,像管理費和利潤按產品單價的 12%控制。

在材料選擇上,如鍛鋼曲軸高強度化與技術降成本中提到的,圓角淬火鍛鋼曲軸具有最高的彎曲疲勞強度,通過提高圓角表面硬度和硬化層深度實現高強度化。同時,通過曲軸的高強度化和輕量化、非調質化、易切削化和曲軸材料的低強度化等措施降低制造成本,38MnS6 鍛鋼曲軸就具有最佳的性價比。

刀具方面也很關鍵,刀具對于機加工成本重要,像 ZR 曲軸線開展刀具壽命提高的活動。先以平面圖形式將生產線的刀具歸類,挑選不易出問題的刀具,再通過小團隊研討確定,匯總后與刀具技術員研討可行性,實踐中對可能差錯環節記錄,跟蹤磨損情況,沒問題再固化成果,這樣能有效降低制造成本。

在加工過程中,像曲軸主軸頸及連桿頸外銑加工,由于圓盤銑刀結構影響,刀刃與工件斷續接觸有沖擊,機床切削系統控制間隙環節,能提高加工精度和刀具壽命。還有曲軸主軸頸及連桿頸磨削,跟蹤磨削法以主軸頸中心線為回轉中心,一次裝夾依次完成磨削加工,兩軸聯動完成曲軸加工進給,能減少設備費用,提高精度和效率。

另外,曲軸主軸頸、連桿頸圓角滾壓機床能提高曲軸的疲勞強度。

總之,通過優化工藝、合理選材、管控刀具以及采用先進加工方法,能有效控制曲軸加工成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

太平洋汽車為您收集到了巴州紅旗 4s店的詳細信息,新疆晨運紅旗,聯系電話為:400-889-2533。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是4s店的詳細信息 一、新疆晨運紅旗 門店
奧迪 Q5 和 Q5L 的動力性能誰更強,這得具體分析。 先說發動機功率和扭矩,Q5 最大功率 169 千瓦,最大扭矩 350 牛米。Q5L 最大功率有 140 千瓦和 185 千瓦兩種,最大扭矩有 320 牛米和 370 牛米兩種。低功率
奧迪 Q5L 價格表報價的波動規律受多種因素影響。 首先是換代和改款,年度改款車型價格通常會上調,漲幅在 200 元至 1500 元,大換代車型價格受配置升級、市場競爭和成本變化等左右。 其次是地區差異,不同地區優惠幅度不同,像在上海、北京
想要了解遵義哈弗 4s店,遵義新元素長城哈弗是您的理想選擇!他們的電話號碼是400-805-2700 轉 1270,撥打可獲得全方位的購車指導。 遵義哈弗 4s店具體信息如下: 1、遵義新元素長城哈弗 咨詢電話:400-805-2700 轉
上劃加載更多內容
AI選車專家