全新馬 6 的燃油經(jīng)濟(jì)性好不好

全新馬 6 的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。

它裝載全新一代創(chuàng)馳藍(lán)天引擎,燃油消耗相較現(xiàn)款引擎降低 30%,油耗預(yù)計(jì)能控制在 4 升上下。

新一代 Skyactiv 引擎運(yùn)用 HCCI 技術(shù),無需火花塞就能點(diǎn)燃油氣,動(dòng)力更強(qiáng),油耗更低。

車身采用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻系數(shù),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

從動(dòng)力系統(tǒng)看,全新馬 6 搭載的一系列高效動(dòng)力系統(tǒng),包括渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)等,既能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,又能滿足燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能需求。

此外,全新馬 6 可能與豐田的 THS 動(dòng)力結(jié)合,搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),主要優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性上。

馬自達(dá)家族最新的 SKYACTIV 技術(shù),讓車輛在操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面大幅提升。

總之,全新馬 6 從多方面的技術(shù)和設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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