榮威 i5 的操控性能好不好

榮威 i5 的操控性能挺好的。

首先,它的轉向系統直接,電動助力轉向有輕盈、標準和沉穩三種模式可選,輕盈模式轉動助力大,不費勁。轉向質感出色,轉向阻尼線性增加,回正力矩恰當,隨速度和隨角度的方向增益正常,能察覺前輪變化,路感清晰,車頭響應性高,轉向無過多虛位。

其次,搭配米其林 P S4 偏操控性能的輪胎,轉彎極限高。

再者,在全力加速時,展現出同級別中出色的加速性能,大扭矩在日常使用中很得力。

傳動系統方面,1.5T 車型匹配 7 速干式雙離合變速器,調校相對運動,換擋迅速流暢,起步動力響應直接。“標準”模式反饋理想,原地轉向力矩為 1.477 公斤,體現偏向輕盈的設計。

底盤懸架濾波效果顯著,能提供良好支撐,小振動能輕松吸收,但轉向過彎時車輛側傾感稍顯明顯。

總之,榮威 i5 的操控性能在多方面表現不錯,能滿足家用需求,也能帶來一定的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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