問(wèn)

如何避免掛檔時(shí)的頓挫感？

想要避免掛檔時(shí)的頓挫感，您可以這么做。

升檔時(shí)容易有頓挫感，這時(shí)能在抬離合踏板時(shí)輕踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，彌補(bǔ)轉(zhuǎn)速差，讓動(dòng)力傳輸更平穩(wěn)。

降檔操作，要先緩慢松開(kāi)油門，再迅速踩下離合，左腿抬起一腳到底，選好需要的檔位，松離合時(shí)腳跟著地，前三分之一快，中間三分之一穩(wěn)，后三分之一直接抬起。

起步時(shí)別著急，換擋動(dòng)作快且準(zhǔn)。抬離合時(shí)先不給油，等車有移動(dòng)趨勢(shì)后輕點(diǎn)油門再換二檔，頓挫感會(huì)明顯消失。

市區(qū)頻繁啟停時(shí)，不斷把離合器踏板控制在齒輪結(jié)合點(diǎn)位，能減輕頓挫感。

換擋得逐級(jí)進(jìn)行，不能跳躍幅度過(guò)大。比如從 5 擋降到 3 檔，頓挫感會(huì)很明顯。

加快換擋速度，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差太大，不然頓挫感會(huì)更明顯。

對(duì)于手動(dòng)擋車，利用好離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，動(dòng)力輸出會(huì)更平順，減少頓挫感，升檔降檔都適用。

如果是自動(dòng)擋汽車，降低車速能有效避免頓挫感。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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