瑞麟汽車的新技術(shù)應(yīng)用有哪些
瑞麟汽車在新技術(shù)應(yīng)用方面有不少亮點(diǎn)。
首先是瑞麒 G5,其配備的 ACTECO 系列發(fā)動機(jī)為全鋁缸體,降低自身重量、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,提高散熱性、節(jié)油性和動力性。搭載的 2.0TCI 渦輪增壓中冷全鋁發(fā)動機(jī)是中國第一款自主研發(fā)帶 T 的發(fā)動機(jī),采用可控燃燒率、可變氣門正時和渦輪增壓中冷技術(shù),在國內(nèi)率先采用雙質(zhì)量飛輪,不到 1900 轉(zhuǎn)速時渦輪介入,動力輸出強(qiáng)勁,有推背感和優(yōu)秀加速表現(xiàn)。瑞麒 G5 還搭載前雙叉臂獨(dú)立懸架、后多連桿帶彈性縱臂獨(dú)立懸架系統(tǒng),并帶有井字型副車架,由英國蓮花調(diào)校,制動時整車下沉,提高駕乘舒適性。
瑞麒 M1 擁有 DSE 智能數(shù)字節(jié)油系統(tǒng),全程控制 ACTECO 發(fā)動機(jī),電子智控油門、數(shù)字油耗管理智能裝備能合理精確控制進(jìn)排氣時間,確保高燃燒率,多點(diǎn)燃油順序噴射系統(tǒng)降低燃油消耗。車載微機(jī)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)智能調(diào)節(jié)油門大小,行車信息集成顯示系統(tǒng)提示即時油耗和剩余燃油可行駛里程。其數(shù)字智能技術(shù)還應(yīng)用在安全和駕控領(lǐng)域。
瑞麒 G5 的 TGDI 引擎應(yīng)用汽油缸內(nèi)直噴 GDI、渦輪增壓中冷 TCI、可變氣門正時 VVT 等國際領(lǐng)先技術(shù),是中國汽車在造車核心技術(shù)上的重大突破,動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水準(zhǔn),排量 2.0T,價格 15.28 萬-16.68 萬元。
瑞麒 M1-EV 方面,電池管理系統(tǒng)對所有電池實(shí)時監(jiān)控,出現(xiàn)故障自動識別報(bào)警。電池均衡管理系統(tǒng)對單體充放電實(shí)時監(jiān)控。車載智能充電機(jī)普通家用電源即可充電,能智能充電并自動切斷回路。制動能量回收將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能儲存,增加續(xù)駛里程。還有智能信息顯示剩余電量等。
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