汽車上使用的水泵種類有哪些?

汽車上使用的水泵種類主要有以下幾種。

離心式水泵:這是最常見的類型,結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子和外殼,通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力送出液體。通常由馬達驅(qū)動,適用于汽車發(fā)動機循環(huán)冷卻系統(tǒng),能將冷卻液循環(huán)送入發(fā)動機帶走熱量,保持發(fā)動機正常溫度。

齒輪式水泵:由兩個相互嚙合的齒輪構(gòu)成,一個齒輪由馬達驅(qū)動,通過齒輪旋轉(zhuǎn)吸入和送出液體。常用于柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)及一些特殊冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。

螺桿式水泵:由一個或多個螺桿組成,通過螺桿旋轉(zhuǎn)將液體從吸入口輸送到排出口,主要用于高壓和高溫工作環(huán)境,像柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、渦輪增壓器潤滑系統(tǒng)等。

電動汽車水泵:由電動馬達驅(qū)動,常采用離心式結(jié)構(gòu),用于電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng),電能驅(qū)動可提高冷卻效率。

附件驅(qū)動汽車水泵:通過發(fā)動機附件帶動,通常與發(fā)動機曲軸同步旋轉(zhuǎn)。

此外,還有機械水泵,一般由曲軸直接驅(qū)動或通過皮帶由曲軸帶動,其冷卻強度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比,高速時冷卻強度大,低速大負(fù)荷時冷卻強度可能不夠。新開發(fā)的汽車有的使用電動水泵,能通過電腦控制電流靈活改變冷卻強度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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