問
松遼汽車的歷史發(fā)展是怎樣的
松遼汽車的歷史發(fā)展頗為豐富。
它誕生于 1949 年 4 月 24 日建立的華東軍區(qū)某軍工廠,原址在南京,早期主要為部隊修理汽車。
1952 年 3 月 8 日,該廠赴丹東參加抗美援朝,為前線搶修車輛。戰(zhàn)后落戶沈陽,改編為沈陽軍區(qū)后勤部汽車修理廠,1965 年改稱 7416 工廠。
1958 年 6 月 5 日,以蘇聯(lián)嘎斯 69 為仿制對象制造出首批“八一”指揮車,彭德懷元帥還曾視察并乘坐。
80 年代“軍轉(zhuǎn)民”,7416 廠推出 SLQ6501、SLQ5021 兩種輕型客車及多種專用車,服務民用市場。
1983 年掛第二廠名國營松遼汽車廠,生產(chǎn) JY6420B 輕型越野車、SL620KT 高頂旅行車、依維柯 40-8 空調(diào)中型客車等。此后規(guī)模壯大,有 100 多個品種。
1991 年年底,生產(chǎn)出國內(nèi)先進水平的 6450Y 新型越野車,還在國內(nèi)比賽獲全獎,并請趙本山代言,名聲達頂峰,產(chǎn)能破年產(chǎn) 1 萬輛。
1993 年 3 月,松遼汽車廠試點改革,成立松遼汽車股份有限公司,成為中國企業(yè) 500 強。
1996 年 7 月在上交所掛牌上市。但上市后銷量暴跌,1997 年全面虧損,不過積極應對,從股市籌資金進行技術改造和產(chǎn)品升級,開發(fā)新車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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