途岳試駕過程中操控性能怎樣?

途岳試駕過程中操控性能是相當出色的。

動力方面,途岳有多種選擇。比如 330TSI 版本,搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率 186 馬力,最大扭矩 320 牛·米,動力表現輕松,匹配的 7 速濕式雙離合變速箱,平順性好,反應速度快,走走停停也能保證舒適性。

還有途岳新銳,搭載 1.5T EVO II 凈效發動機加上第五代 DQ200 七速變速箱,百公里加速 8.8 秒,最大功率 118kW,最大扭矩 250Nm,城市通勤起步輕快,高速超車游刃有余。

底盤調校優秀,能過濾掉大多數路面的細碎顛簸,遇到大的路面沖擊也有一定韌性,保持著大眾較高水準。正弦波路段、粗石塊路段等各種路況都能輕松應對,高速行駛抑制車身側傾,彎道提供精準側向支撐。

轉向系統表現出色,德系 DNA 轉向調校,最小轉彎半徑 5.25m,麋鹿測試 77km/h,百公里制動 36.5m,在狹窄彎道或局促空間轉向輕松,緊急避讓時機動性和穩定性高。

懸掛系統有效吸收顛簸,保留清晰路感反饋,高速過彎、急速變道車身穩定,操控精準。

而且,途岳的自動大燈避免忘開燈情況,主動剎車系統能在前方車輛突然減速時快速反應減少事故。自動泊車對女性用戶友好,電調座椅調節輕松。車內空間寬敞,身高 180cm 的人坐前排頭部有一拳余量,后排腿部有一拳四指空間,保證家人乘坐舒適性。

總之,途岳在操控性能方面優勢明顯,是一款很值得選擇的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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