問
萬力輪胎的研發技術有哪些創新?
萬力輪胎在研發技術方面有諸多創新。
比如擁有 140 項相關專利技術,運用了“3D 自導流技術”“θ傾斜角輪廓設計技術”、花紋雕刻、靜態和動態有限元性能仿真優化、動力學優化等自主創新技術。
這些技術使得萬力輪胎能有效解決新能源汽車大扭矩、車身重、低噪音、高續航等對輪胎的技術要求。
萬力輪胎還有“功能因子刺破水膜技術”,能讓輪胎在濕地上有效弱化水膜打滑,實現超強抓地。
在靜音舒適方面,擁有 e-Silent 超級靜音技術、變節距錯頻技術和 3D 自導流技術。
耐磨耐用上,得益于功能因子強化高分子鍵能技術與 CIB 胎冠智能均衡技術,有效提高強伸性能和環境適應性能,加大接地面積與抗變形能力。
節能環保方面,有新一代 FET 功能因子配方、功能因子儲能釋能技術、環境友好低碳材料使用技術和新能源熱氮硫化技術,能有效提高續航能力。
萬力輪胎在研發上還首次應用了最新一代的輪廓設計 CIB 技術,通過輪胎動態仿真模型自動優化輪廓設計,實現輪胎性能的全面均衡。
此外,萬力輪胎通過建設 LEADing 產品開發平臺,加強產學研合作,以及培養高素質研發團隊,構建起國家級企業技術中心等眾多科研平臺,持續突破核心技術瓶頸,推出一系列具有國際先進水平的產品。
萬力輪胎從引進技術到自主研發,不斷創新,今年 3 月還發布了“新能源輪胎家族”產品,適配多種新能源車型。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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