維修空調不制冷的常見方法有哪些

汽車空調不制冷,常見的維修方法有很多。

首先,要檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件是否有損導致制冷劑泄漏,發現問題及時更換部件。同時,注意壓縮機皮帶,若過松應進行調整。

還要清潔冷凝器,便于熱能散發。感官檢查壓縮機運轉狀態很重要,看看傳動皮帶是否斷裂或松弛,壓縮機內部是否有噪聲。

若制冷效果仍不佳,檢查空調濾芯,車長時間未保養可能濾網太臟影響制冷效果,應清潔或更換。

制冷劑不足或過少也會導致不制冷,從干燥罐上方視液鏡中觀察,若有連續不斷的緩慢氣泡產生,表面制冷劑不足;出現明顯氣泡翻轉,制冷劑嚴重不足。添加制冷劑時,從低壓側添加禁止制冷劑瓶倒,從高壓側加入禁止發動機啟動。

制冷劑過多同樣會造成空調不制冷,所占比例太多會影響散熱量,維修時過多加入冷卻機油也會使制冷系統散熱量下降,可從干燥罐上方視液鏡中觀察。

冷凝器太臟,可用高壓水槍清洗冷凝器散熱片,再用高壓氣槍吹干。干燥罐內防潮劑處于吸濕飽和,停機待冰熔化,根治方法是更換防潮劑,制冷系統抽真空,注入新制冷劑。

汽車空調壓縮機故障、空調泵內部損壞、內機風扇損壞、壓縮機皮帶過于松弛等問題,都要去汽修廠專業檢修。

汽車沒正常啟動也會讓空調不制冷,這時汽車熄火,剎車離合踩到底再重新點火。

另外,還需考慮電路問題。比如空調控制面板或者線路故障,可拆下空調控制面板,用萬用表測量是否正常工作,確定不是控制面板故障,而控制系統未接收到信號,用萬用表檢查空調線路是否正常。

冷凝器過臟要清洗,壓縮機皮帶過松要檢查調整。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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