限速標志如何設置才合理？

限速標志的設置要綜合多方面因素，做到合理。

首先，新建道路的限速取決于指定設計速度、推斷設計速度和目標速度三個因素，交付運營道路和改造道路的限速修改則通過工程調查來進行。

其次，限速標志應在限速區域起點開始設置，并按照一定間距在限速區域多次設置。比如從道路標志的起始位置開始計算，下限至少要設置在路標起始位置 30 米以內，上限距離路標起始位置 50 米以外不得設置限速標志。

而且，如果路況或路口情況發生變化，比如路況變化時，可以在路標前設置限速標志。還要判斷限速標志設置距離的有效性，既不能太近也不能太遠，要合適。

高速公路和作為干線的一級公路應在主線入口加速車道漸變段終點后 500 米左右適當位置設置限速標志。特殊限速路段除限速標志外，可配合采取主動引導、強制減速、交通執法等措施。

另外，相鄰兩個限速路段的限速值之差不應大于 20km/h。在限速路段的終點，應設置新的限速標志或解除限速標志，限速標志不得被路側樹木、沿線構造物和其他交通標志等設施遮擋。

同時，應根據公路等級、功能、線形、特征、視距等因素進行設置，還要考慮公路兩側環境、停車需求及行人等因素。比如高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時 120 公里，最低車速不得低于每小時 60 公里。同方向有 2 條車道，左側車道最低車速為每小時 100 公里；同方向有 3 條以上車道，最左側車道最低車速為每小時 110 公里，中間車道最低車速為每小時 90 公里。

總之，限速標志設置合理才能確保道路交通的安全和順暢。