小鵬匯天的飛行汽車有哪些獨特設計？

小鵬匯天的飛行汽車有不少獨特設計。

陸空雙模式融合設計是一大亮點，飛行系統的機臂和旋翼能完全折疊收納進車體內，方便地面行駛與飛行切換。

像“陸地航母”飛行汽車，分體式設計出色，陸行體可收納飛行體，通過自動分合機構一鍵操作分離結合，精準對接。

飛行系統創新，采用分布式電推進系統，有手動和自動駕駛模式，270°全景雙人座艙，零基礎的人5分鐘上手，3小時成高手，支持垂直起降，續航約25分鐘，最大飛行高度1000米，速度達130千米/時。

增程式電驅動力系統高效，陸行“母艦”搭載800v碳化硅增程動力平臺，綜合續航超1000km，飛行體也搭載全域800v碳化硅高壓平臺，能耗低充電快。

智能座艙先進，采用可折疊方向盤、透明儀表盤等前沿技術，在陸行和飛行模式間自由切換。

高安全性設計保障出行，飛行器關鍵系統有冗余，還進行三高環境測試。在公共服務領域也有潛力，如應急救援等。

“陸地航母”分體式飛行汽車陸行體設計靈感源自“月球探索車”，整體賽博機甲風格，車頭有“Bridge”一體式貫穿大燈，側面車側造型簡潔，車門對開，配隱藏式門把手、可電動折疊流媒體外后視鏡，二排單向透視車窗，尾部半透明飛行器收納箱。

新車流媒體外后視鏡行駛時自動展開，停車時收納進翼子板。陸行體像廂體式MPV，采用對開式車門布局，整車賽博機甲設計更具科幻感，有不少低風阻元素設計，如一體式光帶大燈等。尾箱設計與特斯拉Cybertruck相似。車輛后排四輪布局考慮飛行器收納承載。

此外，飛行器為六旋翼雙涵道創新構型，機身主體結構和槳葉用碳纖維材料。

最引人注目的是一鍵報備起飛功能，能自動完成起飛前準備工作，包括檢查飛機狀態、選擇最佳路徑等，2026年前后預計實現電子化、無人化。交付前高管團隊要完成至少5500公里累計飛行里程飛行體驗，體現對飛機性能的自信。