未來新車降價的趨勢如何？

未來新車降價的趨勢整體較為明顯。

2024 年 1 至 9 月，新車降價規模已超 2023 年全年和 2022 年總和，降價車型達 195 款，其中新能源車降價尤為突出。純電動車型降價 69 款，平均降 2.3 萬元，幅度 13.5%；插電混動車型降價 29 款，平均降 2.4 萬元，幅度 13.7%；增程式車型降價 13 款，平均降 1.4 萬元，幅度 7.6%；混合動力車型降價 13 款，平均降 1.5 萬元，幅度 8.4%；常規燃油車型降價 71 款，平均降 1.5 萬元，幅度 9.3%。

從月度降價狀態看，2024 年 3 至 4 月降價超強，7 至 9 月降到較低水平。新能源車促銷逐步達到高位，4 月后促銷力度下降，已回到正常水平；燃油車促銷 2023 年 8 月開始大幅上升，9 月處于近期高位。

新能源車雖降價兇猛，但市場份額會繼續擴大，自主品牌在降價潮中展現出強大性價比優勢，豪華車市場格局可能改變，二手車市場會受影響升溫，車企優勝劣汰加速。

綜合來看，未來新車降價仍可能持續，尤其是新能源車和燃油車的競爭會更激烈。技術進步和成本降低會促使價格下探，不過國家報廢更新的促銷補貼力度強化也會減緩價格戰壓力。

對于消費者，可多關注市場動態，選擇合適時機購車。