問
電動寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統怎么樣?
電動寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統相當出色。
硬件方面,采用 1 個三目前視攝像頭、1 個駕駛狀態檢測攝像頭、5 個毫米波雷達、4 個環視攝像頭和 12 個超聲波傳感器,與小鵬 P7 基本一致,功能體驗更優。
車速低于 60km/h 開啟交通擁堵輔助,能松開雙手雙腳,加減速由車輛自行控制,輕觸電容式方向盤保持功能開啟,易用性強。
能實現前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏等預防碰撞系統,變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統,還有自動泊車輔助系統 Plus。
70km/h 以上可自動變道,50 米循跡倒車功能行業罕見。
實時監測雙眼判斷注意力是否集中,60km/h 以下可長時間手離方向盤。
自動跟車和車道保持功能完成度高,縱向車速、車距控制、加減速時機和力度恰當,橫向變道速度快、效率高。
還支持用戶個性化設定,如變道盲區預警時間、駕駛員注意力監測靈敏度等。
整體達到 L2+水平,在合資品牌中表現出色。
雖原廠提供基礎功能,但支持選裝完全體自動駕駛輔助系統 Pro,價格 19900 元。
新純電動 BMW i3 在智駕系統方面增配升級,部分版本幾乎標配,還增配多個智能感知硬件,智駕功能豐富。
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