問
雪天行車怎樣控制剎車距離?
雪天行車控制剎車距離要做到以下這些:
起步要穩,緩加油慢抬離合,剎車要緩,車速不能太快。
冰雪路面剎車距離長,急剎易甩尾,沒 ESP 的車更得注意。
少并線、不超車,保持直線行駛,與前車車距應是平時兩倍甚至更長。
轉彎要慢,別彎道超車,經過坡道和彎道提前減速,低速過彎,上坡保持低擋位避免換擋,下坡不空擋滑行,利用降擋輔助降速。
密切注意行人和非機動車,過路口和轉彎讓他們先走。
出入車庫、停車場前看好路面狀況。
選擇積雪疏松的路面行駛,制動效果更好。
裝防滑鏈、換雪地胎能增強制動效果。
行車要放慢車速,正常道路車速不高于 40,橋梁、彎道不高于 30。
跟車距離要比干燥路面多兩倍以上,越遠越好。
多數車有 ABS,雖不能縮短制動距離但能避免車輪抱死,險情時打方向避讓可能比踩剎車更有效。
克服緊急時刻死踩剎車的心理障礙,充分利用摩擦力大的路面,比如在接近路口積雪少的地方重剎,再怠速挪到積雪路段。
制動以點剎為主,輕踩輕抬。
轉彎前提前減檔降速,采取轉大彎走緩彎的方法,不要急轉方向。
注意霧燈、大燈謹慎使用,非大霧天盡量不開,下大雪能見度低要開霧燈并緩行。
在道路選擇上,避開沒清掃的立交橋,可選擇已清掃的主干道及環線輔助道路。
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