如何判斷一輛車是否采用了本田 immd ?

要判斷一輛車是否采用了本田 IMMD,可以從以下幾個方面來看。

首先是電池容量,原廠數據電池組容量一般為 1.3Kwh,在滿電狀態下 50 公里左右車速平穩行駛約 3 公里左右,最佳工作溫度下能使用的電池容量約為 55%。

其次是電池組輸出功率,其在 0 和 650000 之間波動,極限值約為 64.5KW。

再看鋰電池的電壓,總共 72 個電壓單元,分成四個模塊,標準輸出電壓為 3.7V,低于這個值的單元電池就得更換。電池組輸出電壓值基本上在 2700 伏特附近波動,實際應為 266 伏。

還有電池的 SOC 值,正常駕駛在 30%到 50%之間,高速巡航時在 20%到 70%甚至更多之間循環。

混動車型對溫度管理復雜,有眾多傳感器及加溫散熱設施,長時間高速駕駛電池組溫度維持在 32 度左右,原地停車時電池組也有電流輸出,低速純電行駛電機輸出扭矩不小。接近 100 公里車速時,發動機一邊驅動車輛一邊給電池充電。運動模式等紅燈起步,電機不會直接輸出最大扭矩。純市區工況下,頻繁加速減速,對應的是頻繁充放電,發動機轉速上不了 4000。

此外,最新的 IMMD 系統在電池容量、電機、PCU 等方面會有升級,比如插電版 CR-V 的 IMMD 系統帶來 80 公里續航,純電時速可到 100km/h。第四代 IMMD 插混系統,發動機和驅動電機的齒輪各自獨立,齒比互不干擾,能更好發揮優勢,即使 100 公里/小時時速以上,只要有電,發動機也可能不介入。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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