一汽配件的生產(chǎn)工藝是怎樣的？

一汽配件的生產(chǎn)工藝是很講究的。

就拿汽車門板總成來說，由外板、內(nèi)板、加強梁及內(nèi)飾件等構(gòu)成，內(nèi)外板沖壓成形并涂密封膠壓合。但壓合區(qū)域多余密封膠難排出，外板會有膠棱缺陷，影響外觀。通過前期沖壓工藝規(guī)劃改造可能影響質(zhì)量的區(qū)域，用有限元分析驗證制件尺寸，能消除缺陷。

汽車零件毛坯種類多樣，有鑄件、鍛壓件、沖壓件、焊接件及粉末冶金件等。鑄造常用于生產(chǎn)汽車零件，如活塞、氣缸套等，材質(zhì)多樣。

在沖壓件方面，汽車零部件中 70%的金屬零部件靠沖壓加工，成本占汽車成本 30%以上。降低成本可從提高材料利用率、降低消耗定額、選用低價鋼板、優(yōu)化材料性能等入手。比如某零件形狀簡單、深度淺，用沖壓性能低的材料沒問題，就可降低成本。

一汽大眾原廠配件生產(chǎn)工藝先進，經(jīng)過長期積累和創(chuàng)新，用先進設(shè)備和技術(shù)，每個環(huán)節(jié)達最高標準。對原材料嚴格選擇，只選優(yōu)質(zhì)的并檢測，確保耐用可靠。與車輛匹配性強，質(zhì)量控制嚴格，可靠性和耐用性高，能為車輛持久保護。

總之，一汽配件生產(chǎn)工藝注重質(zhì)量和細節(jié)，保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)。