專業(yè)評測機構對寶馬 X3 口碑的評價怎樣?

專業(yè)評測機構對寶馬 X3 的口碑評價是相當不錯的。

從外觀來看,線條流暢,車頭鋒利,大燈犀利,雙腎進氣格柵大氣,車身整體大方方正,金屬鍍鉻裝飾多,后屁股和方形排氣輪轂也很耐看,側面 45 度協(xié)調(diào),運動感十足。

空間方面,軸距雖在同級車型中不算突出,但合理能滿足基本需求,橫向空間不錯,前排座位可調(diào)節(jié),后排腿部空間一般,經(jīng)常滿載時稍顯局促。

內(nèi)飾豪華,大量皮質(zhì)和塑料材質(zhì)的運用提升了檔次感,配備可調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤、雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)和 10.25 英寸清晰液晶屏。

配置十分豐富,主/被動安全配置齊全,低配車型配置也基本不錯,像哈曼卡頓音響效果出色,12.3 英寸全液晶儀表盤和交互靈敏有效的車機系統(tǒng)都很不錯。還有 360 度全景攝像頭、全速自適應巡航、L2 級駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離預警、可開啟式全景天窗、運動外觀套件、觸控液晶屏等。

動力方面,使用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,分高、中、低三個動力版本,動力中規(guī)中矩,標軸設定保留了駕駛樂趣,224 馬力發(fā)動機動力隨叫隨到。駕駛感受良好,底盤高級感強,變速箱換擋速度和節(jié)奏感佳,懸掛能根據(jù)駕駛模式和速度調(diào)整。匹配八速手自一體變速箱,耐用、省油、能擠壓發(fā)動機最大馬力。采用四驅(qū)系統(tǒng),配備中央差速鎖結構,前懸架為雙關節(jié)減震器前軸,后懸架為多連桿獨立懸架,遇到顛簸路面反應迅速,減少車身抖動,支撐充分。

再加上入門指導價 38.98 萬元,中端市場還有優(yōu)惠,性價比高,綜合來看,寶馬 X3 確實是一款各方面表現(xiàn)都較為出色的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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