制動分泵的質(zhì)量對剎車性能有多大影響?

制動分泵的質(zhì)量對剎車性能影響非常大。

剎車分泵通過內(nèi)部活塞受液壓力移動,推動剎車片實現(xiàn)剎車。其質(zhì)量好壞首先體現(xiàn)在膜片上,膜片若漏氣、損壞,會導致分泵出力不足,行車剎車不給力甚至失靈,駐車制動也可能異常。

分泵內(nèi)的彈簧質(zhì)量也很關(guān)鍵,行車腔彈簧質(zhì)量不好會致車輛拖剎,駐車腔彈簧質(zhì)量差會使駐車制動能力下降。

汽車使用年份長易使剎車分泵老化損毀,開車路況及駕駛習慣也會影響其損耗。優(yōu)質(zhì)的剎車分泵能提高使用壽命,如拓曼剎車分泵保養(yǎng)周期可達十萬公里或 8 年。

剎車分泵出現(xiàn)故障常見表現(xiàn)為漏油和回位不良,這會導致制動性能下降。它雖不是易損件,但質(zhì)量問題或剎車盤片磨損到極限時可能損壞,且損壞后無法維修只能更換,最好選原廠配件。

在選擇剎車分泵時要杜絕山寨產(chǎn)品。山寨分泵內(nèi)部的推桿和皮碗易損壞,會導致制動時漏氣、剎車不靈,安裝頂蓋螺絲處也易壞,不僅增加后期維修保養(yǎng)費用,還影響主掛車輛制動協(xié)調(diào)性,帶來安全隱患。

平時要注意通過剎車不夠力、剎車距離長、拖剎抱死、支架不回位等狀況排查故障,定期保養(yǎng)維護剎車系統(tǒng),保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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