寶馬 M3 的改裝潛力大嗎?

寶馬 M3 的改裝潛力很大。

從動力方面看,其原始引擎馬力已相當出色,像 S65B40 引擎原始馬力為 420 匹,通過更換缸徑和行程更大的套件,比如 RDSport 開發(fā)的 4.6L 擴缸套件,排量能提升到 4616cc,再改裝進氣系統(tǒng),像更換更大口徑的節(jié)氣門體和使用激進的 Itg 薄型化纖濾芯,輸出馬力預估能達 600 匹上下,扭矩超過 50kgm。還能定制 ecu 程序,讓發(fā)動機高轉速輸出更激情。

制動和懸掛方面,選 Stoptech 6 活塞制動套件和 MCS 雙回路可調(diào)競技避震器,能讓車在高馬力下收放自如。

外觀上,前葉子板橫向外擴、手工制程的擴大散熱口、添加柵欄狀散熱孔、引擎蓋改造,裝前下擾流和大尾翼,再加裝特別定制的 SEMA 蘭博基尼寬體套件,能讓車更狂野兇狠。

輪胎升級方面,原裝 19 寸輪胎可與 235、245 或 255 規(guī)格的輪胎相匹配,建議維持與原車規(guī)格相近的輪胎,改動需咨詢寶馬官方或專業(yè)改裝店。

這臺車采用前麥弗遜后多連桿式鋁制整體后橋的懸掛形式,兼顧操控性和舒適性。寶馬 M3 機蓋下的 S58 直列六缸發(fā)動機性能優(yōu)越,后期改裝潛力巨大,像 M3 的改款將四驅雷霆版提升了 20 馬力,達到 530 馬力/650 牛米。

總之,寶馬 M3 無論是外觀、動力還是懸掛等方面,都有很大的改裝空間,只要合理改裝,就能讓車性能和外觀顯著提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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