BMW 4系的性能優(yōu)勢有哪些?

BMW 4 系的性能優(yōu)勢眾多。

首先是操控出色,2.0T 發(fā)動機配 8 速手自一體變速箱,最大功率 258 馬力,方向盤輕且指向精準(zhǔn),駕駛起來“絲滑”,駕駛樂趣高。

空間表現(xiàn)良好,作為轎跑車型,后排空間在同級別中較大,三個高個子坐進去不壓抑,座椅柔軟且有運動風(fēng)格,包裹性強。

懸掛和底盤優(yōu)秀,能很好過濾震動,底盤穩(wěn)懸架舒適,過減速帶不生硬,路況差也不顛簸。

外觀獨特,前臉大燈犀利,尾部設(shè)計得當(dāng),側(cè)面線條流暢,風(fēng)格時尚前衛(wèi),顏值高。

內(nèi)飾設(shè)計用心,中控簡約有檔次感和科技感,用料扎實,座椅與門邊的裝潢不錯。

動力強勁,2.0 排量的直列 4 缸渦輪增壓動力發(fā)動機,最大功率 135 KW ,最大馬力 184Ps,加速隨叫隨到。

舒適性高,懸掛系統(tǒng)過濾多余震動,座椅符合人體力學(xué),空調(diào)效果好,隔音降噪出色。

配置豐富,有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車、剎車輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等安全配置,還有 GPS 導(dǎo)航、無鑰匙啟動等功能。

油耗經(jīng)濟,綜合油耗低至 8.1L 百公里,公路行駛油耗可低至 6.8L/100km。

轉(zhuǎn)向表現(xiàn)好,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活。

0 - 100km/h 加速,比如 430i 實測加速成績?yōu)?6.2 秒左右,將模式切換至 SPORT+,掛入 S 檔起步時允許的最大發(fā)動機轉(zhuǎn)速能達到 3000rpm,激活起步控制系統(tǒng)后后輪短暫打滑隨即迅猛前沖,8AT 變速箱換擋鏗鏘有力。

100km/h - 0 制動時,得益于均衡的車身配重,制動過程車身姿態(tài)穩(wěn)健無前傾現(xiàn)象,前懸掛支撐有力,全力制動時車身整體性高,制動力線性,實測制動距離約 38 米。

噪音控制上,怠速時車內(nèi)噪音出色,發(fā)動機存在感低僅 35.7 分貝。

對于一臺中型轎車來說,這樣的數(shù)據(jù)滿足日常家用,而且整車質(zhì)保三年或十萬公里,首任車主贈送一次基礎(chǔ)保養(yǎng)。加注 95 號汽油,WLTC 綜合油耗 7L/100km,用車成本不高。

在駕駛感受上,能保持寶馬性能車的傳統(tǒng)優(yōu)勢,還滿足日常使用需求,提供穩(wěn)定車身姿態(tài)和較小車身側(cè)傾,后驅(qū)設(shè)計增加駕駛樂趣,底盤設(shè)計和 8AT 變速箱表現(xiàn)出色,換擋速度和響應(yīng)時間好,保持日常代步的平順性和舒適性,動力對入門車型足夠。

總之,全新一代寶馬 4 系產(chǎn)品力較強,相比同級別車型有不錯競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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