第八代索納塔的動力系統(tǒng)怎么樣

第八代索納塔的動力系統(tǒng)相當出色。

它搭載了多種先進的動力技術(shù)，提供了多種動力選擇。比如有 1.5L 的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 110kW，最大扭矩為 210N·m，燃油效率高，能滿足不同駕駛者需求。

2.0L 發(fā)動機最大功率高達 121kW，最大扭矩 198N.m，動力輸出遠超同排量發(fā)動機，像雅閣、凱美瑞、新君威、睿翼等車，在最大功率和扭矩上都無法與之相比。

2.4L 車型也很厲害，最大功率達 132kW，最大扭矩 231N.m，位列同級第一。

這出色表現(xiàn)得益于先進的雙 CVVT 可變正時氣門技術(shù)、VIS 可變進氣歧管、DOHC 雙頂置凸輪軸、全鋁材質(zhì)等科技。

而且，第八代索納塔搭載第二代θ發(fā)動機，純鋁合金缸體和雙 CVVT 技術(shù)讓車輛節(jié)油表現(xiàn)更好。

在實際駕駛中，不管是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車，加速響應(yīng)迅速，動力輸出線性，能給駕駛者足夠信心。

總之，第八代索納塔的動力系統(tǒng)，無論是性能還是燃油經(jīng)濟性，都能讓用戶滿意。