深藍 SUV 的操控性好不好

深藍 SUV 的操控性非常好。

深藍汽車在多個方面展現出了出色的操控性能。

首先,車身結構和選材為操控性奠定基礎。如深藍 03 的車身結構采用高強度材料和先進制造工藝,抗沖擊和防護能力強。深藍 S7 整車采用“五縱九橫”環抱式車身構架,大幅加強車身剛性。內飾選材上,深藍 03 和 S7 都很用心,材質舒適,質感上乘。

其次,智能座艙方面表現出色。深藍 S7 搭載高通旗艦級 8155 芯片,15.6 英寸隨駕智能向日葵屏讓智能交互和儀式感拉滿,流暢度超越同級。游艇環抱式內飾設計以及 64 色環抱式氛圍燈等,帶來超滿足的智能座艙體驗。

再者,底盤設計優秀。深藍 03 前后黃金軸荷比確保車輛穩定性與操控性的平衡;后 H 臂型多連桿獨立懸架系統精心調校,提升乘坐體驗;橫向穩定加強桿有效提升車身橫向強度,加快響應速度,操控性能飆升。深藍 S7 采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案,在前后懸掛的調校上加強了保證體感同時提高支撐度的邏輯和總體方案。能在顛簸場景下充分過濾振動,城市公路場景下精確傳遞路感,兼顧舒適和駕駛樂趣。

動力系統方面,深藍 S7 以 1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成的增程系統,發動機與電驅動解耦,永磁同步電機在低轉速區間大扭矩,起步就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢。電機后置的方案,前輪負責轉向,后輪負責驅動,在山城等特殊路況駕駛質感出色,入彎犀利,出彎動力響應直接,操控感佳。

在試駕體驗中,深藍 S05 動力輸出線性,加速踏板有一定重量,規避了低速竄動。山路行駛轉向精準,懸掛支撐性好,過彎側傾小。噪音控制優秀,絕大部分時候發動機不啟動,強制保電時噪音控制也很好。

總之,深藍 SUV 在操控性方面表現卓越,無論是車身結構、智能座艙、底盤設計、動力系統還是實際試駕體驗,都能給駕駛者帶來出色的操控感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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