CT5 三個(gè)踏板的操作難度大嗎

CT5 三個(gè)踏板的操作難度不大。

先說剎車踏板,它很靈敏,初段響應(yīng)強(qiáng),制動(dòng)力在踩下瞬間強(qiáng)大,這得益于較短的踏板行程和高性能的剎車卡鉗。但深踩后段制動(dòng)力偏軟且不夠線性,在市區(qū)走走停停需要花時(shí)間習(xí)慣。

離合踏板操作較輕松,換擋時(shí)能準(zhǔn)確配合。

油門踏板反應(yīng)靈敏,能迅速響應(yīng)駕駛者的動(dòng)作。

擋位方面,CT5 共有 8 種擋位,分別是 P 停車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、M 手動(dòng)擋、L 低速擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、B 制動(dòng)擋。換擋撥片使用時(shí),踩住剎車將擋位下拉至“D”擋,再向右推動(dòng)擋桿就能進(jìn)入手動(dòng)模式,然后通過換擋撥片“+”升擋,“-”降擋。

不同路況有不同擋位選擇,上坡時(shí)通過“D-”降擋獲得更大扭矩,動(dòng)力足時(shí)用“D+”升擋防動(dòng)力浪費(fèi)。陡峭坡道用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。下坡利用“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

總之,CT5 三個(gè)踏板整體操作不算難,熟悉其特點(diǎn)和擋位操作技巧就能輕松駕馭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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