S07 深藍的操控感受怎么樣

深藍 S07 的操控感受非常出色。

首先在動力配置方面，其擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，這樣的動力數據為良好的操控奠定了基礎。

增程系統中，1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機，永磁同步電機在低轉速區間大扭矩的特性讓車輛起步就能達到最大扭矩工況點，加速快且流暢，運動感十足。而且發動機與電驅動完全解耦，動力輸出直接。

電機后置的方案使得前輪僅負責轉向，后輪僅負責驅動，在山城重慶這樣的地形駕駛質感更為出色，入彎犀利，出彎后的動力響應也更直接。

轉向調校精準，指哪兒打哪兒，中速過彎時給人扎實感，加速彎道超車很有信心。

底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案，調校恰到好處。對于細碎震動過濾得比較徹底，過坑洼路面時顛簸小，保證了舒適度。

在城市公路場景下能精確傳遞路感，舒適和駕駛樂趣皆有兼顧。

座椅舒適性高，具備通風加熱零座椅等配置，頭枕音響實用。

純電續航能完成 200km 賬面表現，饋電狀態下油耗低至 4.95L/100km，經濟性出色。

總之，深藍 S07 在操控方面表現優異，動力、底盤、轉向等各方面的出色表現共同造就了其良好的操控感受。