公交車關(guān)閉電顯與運(yùn)營成本有關(guān)嗎?

公交車關(guān)閉電顯與運(yùn)營成本是有關(guān)的。

城市公交被定位為公益性事業(yè),其票面定價(jià)通常在 1 - 2 元/人次,像學(xué)生和老人等特定人群還有折扣或免票優(yōu)惠,可公交的運(yùn)營完全成本往往在 2.5 - 3.5 元/人次以上。

運(yùn)營成本高于票價(jià),這就需要財(cái)政補(bǔ)貼來填補(bǔ)缺口。

而且我國城市公交客車保有量巨大,其中純電動(dòng)公交車占比很高。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,動(dòng)力蓄電池退役量逐年攀升,其回收利用關(guān)系到資源利用和環(huán)保,也影響著公交運(yùn)營成本。

目前國內(nèi)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系還有待完善,國家正努力健全管理制度,提升綜合利用能力。

總之,公交運(yùn)營成本是個(gè)復(fù)雜的問題,涉及到多個(gè)方面。公交公司自身投入有限,地方財(cái)政的支持對(duì)維持公交運(yùn)營至關(guān)重要。

所以,公交車關(guān)閉電顯有可能是為了控制運(yùn)營成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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