瑞虎8四驅的操控性好不好

瑞虎8四驅的操控性是相當不錯的。

首先說動力，它搭載的發動機表現出色，比如2.0T發動機最大功率為187千瓦，最大峰值扭矩為390牛米，動力充沛，即便滿載爬山也毫無壓力，甚至給人感覺與2.0T動力相當。

雙離合變速器在高速超車時表現良好，換擋平穩，而且在市區行駛也很順暢。

再說轉向系統，方向盤大小適中，轉向精準，指哪打哪，無論是女司機還是男司機，都能輕松駕馭。

在剎車方面，剎車距離短，能迅速制動，保障行車安全。而且車身穩定控制系統能夠隨時監控汽車行駛狀態，自動向車輪施加制動力，讓車子保持在選定車道內。

另外，瑞虎8四驅的底盤濾震效果出色，前麥弗遜后多連桿獨立懸架能有效過濾路面顛簸。

在油耗方面，綜合路況下的表現較為理想，恒速行駛油耗低，即便在城市擁堵路段，也處于可接受范圍。

總之，瑞虎8四驅在動力、轉向、剎車、穩定控制、底盤以及油耗等方面都有出色表現，操控性優秀。