奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級(jí)別車型中處于什么水平?

奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級(jí)別車型中處于優(yōu)秀水平。

從多個(gè)方面來看,它的操控性能都有出色表現(xiàn)。

首先是車身設(shè)計(jì),采用奇瑞家族最新理念,車頭有肌肉感,貫穿式大燈精神,側(cè)面線條流暢,運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈,車尾方正與車頭呼應(yīng),橫貫式尾燈是亮點(diǎn)。

車內(nèi)配置豐富,雙色內(nèi)飾有品質(zhì),有最新樣式三幅式多功能方向盤,大量軟塑材質(zhì),9.0 英寸懸浮式中控屏科技感足,手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)可自由調(diào)試。

空間方面,軸距 2670mm 及以上,車內(nèi)寬敞,天窗增加主觀空間感受,后備箱容積大且規(guī)整,裝載能力不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,搭載 1.6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(直噴)匹配濕式雙離合(DCT)的組合,還有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無級(jí)變速(CVT)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)良好。

在操控性的重要考核指標(biāo)麋鹿試驗(yàn)中,全新瑞虎 7 PRO 車型與奧迪 Q3 獲得并列第一,以 76.6km/h 的最高時(shí)速通過測(cè)試,超越寶馬 X1。這充分證明了瑞虎 7 底盤性能的優(yōu)秀。

此外,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向靈活,駕駛輕松,底盤調(diào)校舒適,懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定,車身穩(wěn)定性好。主/被動(dòng)安全配置齊全,入門款配置強(qiáng),鋼材用料扎實(shí)。

總之,奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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