電動車電機做成 220V 發電機后如何進行測試

電動車電機做成 220V 發電機后測試這樣做。

先準備工具，像 500V 兆歐表、萬用表等。

測試前，要斷開電源，解開電容，能看到三根線。用萬用表分別測三根線之間的阻值，兩組數據之和應等于第三組數據。

還要用搖表測繞組與機殼之間的絕緣電阻，正常對地絕緣阻值不應小于 0.5 兆歐。

接著，用兆歐表測量電極和外殼的絕緣電阻，再用萬用表測電機之間線圈的阻值，查看有無短路和開路。

然后可以進行運行測試，給電機供電聽聽聲音是否正常，有無異味，查看電流指示器或用鉗形電流表測量工作電流是否在正常范圍。

還能用示波器檢查三相交流電的波形判斷穩定性。

在電機滿轉的情況下，先測試改裝前發出來的電壓。如果改裝，假設未改前電機發 48V 電壓，每多連出一股銅線，電壓提升一倍，電機相線有 5 股銅線，改裝后發電電壓提升五倍。

測試時，要先檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象，用電壓表測量 B+點有無電瓶電壓。將鑰匙門打倒“開”位置，不起動發動機，測 D+點有無電壓，觀察充電指示燈是否明亮。

起動發動機，12V 系統電壓應達 13V 以上，24V 系統電壓應達 27V 以上，同時加減油門會有少許變化。

打開部分負載，像車燈，電壓也有相應變化。打開空調、車燈等主要電器，電壓變化更大。

最后，看看電機外觀，接線要緊固，無燒焦痕跡。通電觀察轉子轉動是否靈活，有無異聲。如果不確定，找專業工具測量電流和電壓波形。