問
哪些汽車配置能顯著提升舒適性?
汽車配置多種多樣,能顯著提升舒適性的有不少。
比如車載一體機,不過原車導航地圖升級慢、操作繁瑣,僅為導航選高配沒必要,可自行連接 PND。
人機交換系統,原車的更成熟穩定,后裝有待改進,兩者各有優劣。
可視倒車系統,新手可選擇有倒車后視圖像功能的配置版本,加裝方便且價格不高,老車主倒車雷達可能就夠了。
內/外防眩目后視鏡,原車的功能優秀,后裝質量參差不齊。
胎壓監測系統,后裝市場成熟,價格選擇范圍廣。
自感雨刮/自感車燈技術不成熟,不建議后裝。
車輛并線輔助,后裝難以達到原車技術水平。
汽車座椅加熱,可選擇原車配置或購買加熱坐墊,但后者質量參差不齊。
全景天窗,加裝后維修養護麻煩。
遮陽簾可有可無,能在市場買到。
后排頭枕液晶屏實用價值不高,后裝價格貴。
霧燈可后期加裝,費用低且不影響線路。
LED 大燈可直插中低配車型。
電動尾門后期加裝簡單且價格親民。
還有一些如倒車外后視鏡自動調節、360 度全景影像、自適應巡航、車道偏離預警和車道保持、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、后排出風口或后排獨立空調、座椅通風或座椅加熱等配置也能提升舒適性。
像上汽大眾帕薩特、東風本田 XR-V、吉利繽瑞 COOL 冠軍版等車型就有不少提升舒適性的配置,且加量不加價。
馬自達 CX-5 配備的 MZD CONNECT 馬自達悅聯系統、G-Vectoring Control 加速度矢量控制系統、10 揚聲器 BOSE 高級音響系統能提升舒適與操控。
夏日提升舒適性的配置還有后風擋遮陽簾、后窗遮陽簾、車載冰箱、手套箱通空調、制冷杯座、座椅通風等。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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