索納塔 11 代停產是不是因為消費者需求變化

索納塔 11 代停產并不是因為消費者需求變化。

實際上，北京現代第 1200 萬臺整車暨第十一代索納塔已于 12 月 29 日正式下線，該車將于 2024 年 1 月開啟預售，3 月上市。

第十一代索納塔有不少亮點，車身尺寸比現款略小，但軸距相比同級競品本田雅閣更占優勢。外觀方面，它換裝大尺寸六邊形進氣格柵，搭載分體式大燈組和貫穿式 LED 日間行車燈，尾部貫穿式燈組與頭燈相呼應，普通版車型采用隱藏式排氣，N Line 車型為雙邊共四出排氣，并配備小尺寸擾流板。

內飾上，第十一代索納塔換裝全新的三幅式多功能方向盤，搭載雙 12.3 英寸一體式曲面懸浮液晶屏幕，并采用旋轉式電子懷擋，還配備 L2 級駕駛輔助、換檔撥片、可開啟全景天窗、前排電動座椅、前排雙層玻璃、前排無線充電功能、USB - C 充電口、后排空調出風口、電動后備廂等配置。

而且在北京現代仁和工廠舉行的下線儀式上，北京現代借此里程碑時刻，展示了破繭重生的底氣和決心，提高了消費者對品牌的信心。

隨著明年第十一代索納塔和第五代勝達的相繼推出，“年輕雙旗艦”的陣容將引領北京現代駛向新發展的快車道。此外，活動現場北京現代還特別推出“北京現代粉絲嗨購節活動”，回饋廣大用戶，“嗨購政策”涉及全系車型，包括購置稅 100%補貼、商業險 100%補貼和 12 元訂金抵 1200 元三項實打實優惠。

所以，索納塔 11 代并未停產，而是在按計劃推進，將以更出色的產品力和優惠政策與消費者見面。