奔馳官方回應安全氣囊后采取了哪些措施?

奔馳官方在安全氣囊相關問題出現后,采取了一系列措施。

首先,針對部分車輛安全氣囊控制單元軟件的問題,近 4000 臺奔馳 C 級被召回,北京奔馳將免費為受影響車輛升級軟件,以保障安全氣囊能正常發揮作用。

其次,由于未來發展方向的考量,奔馳車輛安全總監保羅·迪克表示當下的安全氣囊需要重新設計,梅賽德斯已著手考慮相關安全事宜。

再者,面對澳大利亞競爭與消費者委員會對其提起的訴訟,指控其淡化高田問題氣囊隱患嚴重性,奔馳被澳大利亞聯邦法院下令罰款。

在此之后,奔馳想必會更加重視對客戶說明召回的緊急程度,避免類似情況再次發生。

總之,奔馳官方在努力解決安全氣囊相關問題,通過召回升級軟件、重新設計安全氣囊等措施,來提升車輛的安全性,保障消費者的權益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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