本田奧德賽商務(wù)車的駕駛操控感受怎么樣？

手機(jī)快沒(méi)電發(fā)表于2024-10-21 21:12:32

本田奧德賽商務(wù)車的駕駛操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，動(dòng)力方面，奧德賽混動(dòng)車型搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合而成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力為 146Ps，對(duì)于一臺(tái)七座 MPV 來(lái)說(shuō)完全夠用，起步反應(yīng)快，大腳油門有推背感，中途提速超車能跟上節(jié)奏，能量回收平順。

其次，操控臺(tái)布局合理，一目了然，容易上手。

再者，它有三種駕駛模式，切換順暢，靜音性大幅提升，駕乘體驗(yàn)舒適。重新調(diào)教后的最小 4m 轉(zhuǎn)彎半徑，讓操控非常靈活精準(zhǔn)，擺脫了同級(jí)別車型的笨重形象。

此外，奧德賽的底盤采用轎車底盤，延續(xù)了轎車的操控感，在持續(xù)升級(jí)進(jìn)化中又擁有了 SUV 的特質(zhì)，能輕松應(yīng)對(duì)多種路況，無(wú)論是城市街道還是鄉(xiāng)間小路都能從容行駛。

奧德賽的車身長(zhǎng)度不到 5 米，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.2m，相比其他中大型 MPV 更加靈活，不會(huì)有難以把控的感覺。而且在智駕方面配置給力，比如上坡輔助、倒車影像，還有 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，功能多、反應(yīng)靈敏、判斷精準(zhǔn)。

總之，本田奧德賽商務(wù)車在駕駛操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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