有沒有專門針對現代錦湖輪胎的扒胎技巧?

現代錦湖輪胎扒胎是有一些技巧的。

首先,要把輪胎里的氣體全部放掉,接著清理鋼圈邊緣的配重塊。

然后,把輪胎放在壓鏟和靠胎胎皮上,將壓鏟放在鋼圈和輪胎之間,用力踩踏板讓輪胎邊緣和鋼圈分離。

再把輪胎放在工作臺上卡緊,用濃泡沫液在鋼圈邊緣涂抹,防止拆卸損壞輪胎。使用撬棍把輪胎邊緣翹起撬到拆裝頭上,踩踏板讓輪胎順時針旋轉后取出撬棍。一側邊緣脫離鋼圈后,另一側用同樣方法。

如果是手工扒胎,放凈輪胎氣體后,用輪緣拆離片將輪胎胎唇與鋼圈離縫,在輪胎及鋼圈邊緣涂潤滑劑,用撬棍將輪胎邊緣撬到拆裝頭上,直到輪胎與輪輞分離,另一側同理。

扒胎前,車主卸輪胎時,要先用專業工具拆下防盜蓋,用套筒扳手按頂角順序逆時針依次擰松螺絲,不要一次性全擰松,要逐個擰兩下。之后取出千斤頂,在車底盤加強筋支撐點把車輛支撐起來,再用輪胎扳手拆下松動的螺絲,最后雙手把住輪胎兩邊向外取出輪胎。

總之,掌握這些技巧能讓扒胎更順利高效。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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