速騰 2026 款是否會(huì)推出新能源版本

速騰 2026 款很有可能會(huì)推出新能源版本。

從多方面的消息來看,下一代速騰(代號(hào) VW381)預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并將首發(fā)搭載大眾全新混動(dòng)系統(tǒng),會(huì)提供純?nèi)加汀EV、PHEV 三個(gè)動(dòng)力版本。

大眾為此專門研發(fā)了混動(dòng)性質(zhì)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,純電續(xù)航里程將超 100 公里。

全新速騰在外觀上也有很多變化,配備貫穿式大燈組、大尺寸格柵、隱藏式門把手等。

目前全新速騰已經(jīng)陸續(xù)開展涂裝調(diào)試、副儀表板包覆件注塑、總裝車間駕駛輔助設(shè)備改造等工作,年產(chǎn)能 30 萬輛。

大眾汽車在電氣化時(shí)代積極應(yīng)對,像新一代邁騰 B9 重點(diǎn)發(fā)力智能化,滿足本土化需求。

根據(jù)大眾汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,到 2027 年在中國市場將推出至少 30 款本土生產(chǎn)的燃油和插電式混動(dòng)車輛,而這些車輛均將基于 MQB Evo,以及 MLB Evo 平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。

此前大眾方面就表示,會(huì)給燃油時(shí)代打出名堂的車型進(jìn)行 PHEV 改造,像新一代邁騰、新一代速騰,以及上汽大眾途觀 L Pro 等車型未來大概率都會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車型。

早在 2021 年的世界新能源大會(huì)上,大眾供應(yīng)商之一的舍弗勒,就對外展示了一套全新混合動(dòng)力總成,這一混動(dòng)系統(tǒng)是由 1.5T+雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)的,其中 EA211 Evo 還針對混動(dòng)的場景進(jìn)行了專門優(yōu)化,以達(dá)到提升燃油經(jīng)濟(jì)性目的。

所以種種跡象表明,速騰 2026 款會(huì)推出新能源版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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