特斯拉的電池壽命是多久?

特斯拉的電池壽命因多種因素而異。

其搭載的三元鋰電池組,質保通常為 8 年或 19.2 萬公里,以先到者為準,保修期內至少保留 70%的電池容量。

目前三元鋰電池組壽命一般在 8 年/30 - 50 萬公里左右,若沒受外力損傷開 10 年也有可能。

按每年行駛里程算,每年 1.5 萬公里,19.2 萬公里質保能開 12 年;每年 3 萬公里,能保證 6 年質保,所以不必過于糾結 8 年/19.2 萬公里的質保。

松下為特斯拉提供的鎳鈷鋁三元鋰電池能量密度高,能讓車續航里程長,但鎳比例高導致晶體結構不穩定,電芯組隨使用時間延長穩定性下滑,后期問題概率高,所以只提供常規質保。

特斯拉 Model 3 若電池充電循環次數為 800 次,電池使用壽命為 37.4 萬公里;用磷酸鐵鋰電池,充電循環 2500 次,壽命約 117 萬公里。

有美國特斯拉車主 Model 3 跑 16 萬公里后,續航還能達 490km 左右,整車續航衰減僅 2.5%左右。

還有國外博主測試 2019 款 Model 3 長續航車型,3 年跑 164541 公里,電池容量衰減約 8%。

另外有網友測試長續航四驅版 Model Y,跑 1.2 萬公里衰減數據為 2.8%。

特斯拉聯合創始人斯特勞貝爾認為電動汽車電池使用壽命應在 15 年左右,具體取決于利用率。

馬斯克也表示已擁有讓電池使用 15 年壽命的技術。

特斯拉在電池日上公布將研發“百萬英里壽命”電池,采用新一代“單晶”NMC532 陰極和更先進電解質,生命周期達 160 萬公里,電池成本能控制在 100 美元/kwh 內。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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