主動加長攬勝是廠家的新策略嗎?

主動加長攬勝是廠家的新策略。

從最新的車型情況來看,路虎攬勝在全新換代時采用了加長策略。比如,全新攬勝車身長度和軸距相比上一代有所加長,車身長度增加 52 毫米,軸距增加 75 毫米。

加長版車長 5252 毫米,軸距 3197 毫米,標準版車身尺寸分別為 5052 毫米、2047 毫米和 1870 毫米,軸距為 2997 毫米,加長版比標準版車長增加 200 毫米,軸距同樣加長 200 毫米,這 200 毫米全用在軸距上,也就意味著第二排腿部空間增加 200 毫米。

2025 款路虎攬勝盛世加長版即將亮相且已啟動預售,新上市的 4 款車型均為加長版,售價在 146.8 萬 -249.8 萬元,后期還可能推出標準軸距版、插電混動版等車型。

其中盛世七座加長版是攬勝的第一款七座車型,第三排為全尺寸座椅,具備座椅加熱、電動調節、折疊功能。

攬勝加長版不僅尺寸出色,內部空間寬敞,動力也很強勁,搭載高功率版本的 3.0T L6 渦輪增壓發動機 +48V 輕混系統,能輸出 400 馬力,最大峰值扭矩 550 牛米,0 -100KM/H 加速不到 6 秒,極速 242KM/H。

配置豐富,像空氣懸架、全速自適應巡航、L2 級自動輔助駕駛、電子空氣懸架、全景影像、電吸門、全車無鑰匙進入系統等都是標配,還有整體四輪轉向、全地形進程控制等系統,大大提升操控性和通過性。

內飾也豪華舒適,有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 13.1 英寸中控液晶屏,典范加長版還有 HUD 抬頭顯示等。

主動加長攬勝這一策略,使得車輛在空間、動力、配置和內飾等方面都有更出色的表現,能滿足消費者更多樣化的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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