捷豹 XFL 麋鹿測試的成績在同級別車中處于什么水平?

捷豹 XFL 麋鹿測試的成績在同級別車中處于不錯(cuò)的水平。

它的底盤采用前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),在顛簸路段穩(wěn)定性良好。

動(dòng)力方面,其六款車型均搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱,最高有著 221kw 的功率與 400 牛·米的扭矩,零百成績在 6.4 秒以內(nèi),百公里油耗為 8.17L,燃油經(jīng)濟(jì)性比同級別大多數(shù)車型要好。

而且在安全配置上,配備多個(gè)安全氣囊,并線輔助,車道輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車,預(yù)警系統(tǒng),前后駐車?yán)走_(dá),360 全景影像等。

與同級別車相比,比如寶馬 5 系,寶馬 5 系發(fā)動(dòng)機(jī)配置選擇更多,有 2.0T 和 3.0T,渦輪增壓、直列六缸引擎等,性能較強(qiáng),但在舒適度上捷豹 XFL 體驗(yàn)感更好。

在安全性方面,兩車都采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等材料,兼顧輕量化和安全性,寶馬 5 系在某些碰撞測試中的評分略高,但安全性主要還是取決于駕駛者技術(shù)。

再如沃爾沃 S90,其造型設(shè)計(jì)更側(cè)重于內(nèi)斂沉穩(wěn),雷神之錘大燈是點(diǎn)睛之筆。而捷豹 XFL 整體延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言,大氣優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚兼顧,進(jìn)氣格柵和頭燈組合很有特色,側(cè)面修長優(yōu)雅,氣場足,車尾造型對稱大氣動(dòng)感。

總之,捷豹 XFL 在同級別車中,在動(dòng)力、安全配置、底盤懸掛等方面表現(xiàn)出色,麋鹿測試成績較為優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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