奧迪 Q2L e-tron 在同級別車型中的競爭力如何?

奧迪 Q2L e-tron 在同級別車型中的競爭力還是不錯的。

價格方面,24.38 萬元的官方指導價較高,比多數(shù)同級別車型頂配還貴,品牌溢價明顯,但并非銷量差的根本原因。

外觀上,家族式設(shè)計,簡約大氣,格柵尺寸大,頭燈組棱角分明,鍍鉻元素裝飾多,有年輕運動屬性,不過車尾設(shè)計不符合主流審美。

座艙內(nèi),環(huán)抱式設(shè)計,元素偏向主駕駛位,方向盤和空調(diào)出風口較傳統(tǒng),中控屏小,智能互聯(lián)功能基礎(chǔ),輔助駕駛配置少。

動力參數(shù)上,前置單電機最大功率 100kW,不算優(yōu)秀。

續(xù)航方面,三元鋰電池容量 44.1kWh,純電續(xù)航里程 325km,難以滿足消費者需求。

不過,駕乘感受不錯,動力輸出線性,方向盤指向精準,手感偏重像燃油車。

空間表現(xiàn)不錯,經(jīng)過本土加長,符合國人對后排空間的需求。

內(nèi)飾精致冷酷,配置達到同級別主流水準。

外觀有時尚感,配備多種實用燈光功能。

動力表現(xiàn)和續(xù)航里程能滿足日常通勤。

目前在豪華品牌純電動小型 SUV 市場,奔馳寶馬處于斷檔,Q2L e-tron 暫無直接對手,市場終端還有優(yōu)惠,對預(yù)算有限、想買豪華品牌純電動 SUV 的消費者是不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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