為何會做出不再批造車資質的決策?

不再批造車資質的決策主要是因為要加強對汽車行業的監管。

汽車市場不斷擴大,競爭激烈,之前汽車生產資質批準標準寬松,造成市場上汽車品牌多,產品質量不一。

為保障行業健康發展,所以不再批準新資質,并嚴格審查現有資質。

新能源汽車受國家大力支持,因其環保,國家對車主和生產商都有補貼。

目前新能源汽車產能不過剩,對已有資質的企業,新增產能看產能利用率,沒造過車的新勢力,可借鑒注冊制改革。像小米造車的資質情況就不明確。

我國汽車市場仍以燃油車為主,但國六標準讓部分燃油車有危機感,有人已轉購新能源車。

停止 30 家新能源汽車企業生產資質,是因它們一年及以上未生產銷售新能源汽車。

總之,不再批造車資質,是為了讓汽車行業更規范、更有序、更健康地發展,提升產品質量,推動新能源汽車的良好發展,促進整個汽車行業的進步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

二手車評估證考試有理論知識和實際操作兩個科目。理論知識考查汽車構造、維修、市場行情等諸多內容,涵蓋車輛各方面專業知識與法律法規,以閉卷形式進行,目的是讓考生全面掌握二手車評估的基礎理論。實際操作聚焦車輛檢測,包括核心部件檢查、特殊車輛鑒別,
二手車回收會綜合考慮多方面車況因素。外觀上,像車身有無劃痕、凹陷、漆面修補,車窗玻璃狀況等都會影響回收判斷;內飾方面,座椅舒適度與磨損、儀表盤按鍵功能、地毯情況等是關注點;發動機查看是否漏油、啟動有無異常;底盤檢查有無銹蝕、變形;此外,行駛
南匯區二手車收購商家會重點檢查車身縫隙、漆面、底盤、車架號、發動機艙等部位。檢查車身縫隙,能判斷車輛是否經歷過碰撞修復;查看漆面,可確定是否重新噴漆;了解底盤狀況,能知曉有無變形;核對車架號,能保證車輛身份真實;檢查發動機艙,則能判斷發動機
線上找二手車評估師幫忙評估車輛,收費沒有統一標準,大致在免費到上千元不等。因為其收費會受諸多因素影響,像車輛本身的復雜程度、評估機構的規模與性質、評估目的以及地區差異等。簡單基礎評估可能免費,普通家用車常規付費評估多在幾十元到幾百元,而中高
上劃加載更多內容
AI選車專家