為什么街車會對仿賽存在偏見?

街車會對仿賽存在偏見,主要原因在于兩者在多個方面差異明顯。

首先,仿賽摩托車通常配備高性能引擎,加速和極速表現出色,但這要求駕駛員具備高駕駛技巧和經驗,初學者難以掌控。

而且仿賽的騎行三角比較戰斗,比如川崎 ZX-10R 腳踏位置高過后輪輪軸,手把位置低過油箱與駕駛位坐墊齊平,駕駛姿勢特殊,初學者適應困難。

同時,仿賽車型發動機多為高轉發動機,懸掛系統和車身設計適合高速行駛,騎手控制難度較大,若無足夠經驗會增加駕駛風險和導致交通事故。

相比之下,街車摩托車往往是初學者的優選。街車的引擎功率相對較小,懸掛和車身設計能讓駕駛體驗更舒適穩定,初學者能逐漸適應騎行并提升技能。

街車的把手位較高,腳踏架較低,適合坐著騎行,注重休閑性和舒適性。而且街車因車身裸露,價格相對較低,騎乘姿勢輕松直立。

總之,街車對仿賽的偏見可能源于仿賽對駕駛技術要求高、駕駛姿勢不舒適以及存在一定駕駛風險等因素,而街車自身則在舒適性、適應性和價格等方面具有優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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