榮威試裝車后續的用戶體驗如何?

榮威試裝車后續的用戶體驗整體較為不錯。

比如榮威 iMAX8 EV,雖是試裝車,但動力表現出色。搭載最大功率 245 馬力、峰值扭矩 350 牛·米的驅動電機,起步階段動力充沛,即便車身質量大也不影響。駕駛模式有經濟、標準和運動三種,經濟模式下為節能,加速踏板不靈敏但動力釋放慢而不肉,超車時深踩動力響應迅速,高速超貨車輕松,能滿足日常駕駛。制動踏板初段有虛位,可能因車身慣性,稍深踩才有減速感,大力制動時響應迅速,給駕駛者充足信心。動能回收系統在試裝車時鎖定在 2 擋,松開加速踏板有明顯減速效果但不突兀,體感舒適。

再看榮威 i5,發動機平順性好,工作噪音小,響應速度快,作為市區代步工具愜意,動力輸出少些爆發力但平順安穩。舒適性不錯,隔音效果好,空調、音響、座椅和駕駛視野能讓人滿意。內飾溫馨,配置高,有一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航等。車身線條協調,乘坐空間充足。

榮威 RX5 外觀的運動版車身設計吸引人,試駕時動力強勁、加速反應迅速,內飾精致豪華。雖有小瑕疵,但空間利用、動力表現和性價比出色,能滿足家庭用車需求。

全新榮威 i5 外觀大氣有攻擊感,富有年輕運動感,坐墊柔軟配置高。性價比高,價格有吸引力,配置豐富。動力方面有多種選擇,1.5T 動力強勁,百公里加速 7.8 秒,風阻 0.25,動力充沛;1.5L 加 CVT 無極變速平順省油。

榮威車整體質量不錯,外觀設計時尚大氣受年輕消費者喜愛,動力性能強大輸出能力和加速性能好,內飾工藝精細材料上乘,營造舒適車內環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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