如何更好地理解騰勢 z9gt 神龍擺尾工作原理?

騰勢 Z9GT 的神龍擺尾工作原理其實并不復(fù)雜。

它主要依靠搭載的易三方技術(shù)平臺來實現(xiàn)。這個平臺具有強大的功能,其中關(guān)鍵的就是能鎖止單個前輪作為支點,然后讓兩個后輪向不同方向反轉(zhuǎn)。

在面對各種復(fù)雜的駕駛場景時,比如狹窄地庫泊入泊出、急轉(zhuǎn)彎掉頭、狹窄車位進出、極限彎道等,神龍擺尾都能發(fā)揮巨大作用。

比如在極限窄路和連續(xù)彎道的停車場,很多車都難以輕松應(yīng)對,而騰勢 Z9GT 憑借神龍擺尾就能輕松一把過。

在側(cè)方泊車時,別人可能需要來回倒好幾把方向盤,還不一定能停好,容易引起后車司機不滿,而騰勢 Z9GT 打一把方向盤就能成功側(cè)方停車。

再比如遇到極限彎道,舊車可能得揉五六把方向盤才能過去,而騰勢 Z9GT 直接輕輕松松一把通過。

這是因為打開車機主頁易三方按鈕的圓規(guī)掉頭功能后,鎖止任意單個前輪,結(jié)合三電機獨立驅(qū)動的能力,讓兩個后輪呈現(xiàn)“外八”狀態(tài)反向施力,車尾就能以神龍擺尾的方式輕松甩過彎道。

總之,騰勢 Z9GT 的神龍擺尾工作原理就是通過易三方技術(shù)平臺,鎖止前輪,控制后輪,讓車輛實現(xiàn) 0 到 360 度任意角度轉(zhuǎn)動,從而輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況,讓駕駛變得更加輕松便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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