賽 600rs 聲浪不如賽六百好聽是發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致的嗎

賽 600RS 聲浪不如賽六百好聽不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致的。

賽 600RS 不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是車架,都和老款賽 600 不一樣。賽 600RS 的發(fā)動(dòng)機(jī)為 680cc 直列四缸水冷,是賽 8 發(fā)動(dòng)機(jī)縮下來的,動(dòng)力比老款賽 600 提升不少。

但聲浪不好聽可能還受其他因素影響,比如排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

新款賽 600RS 標(biāo)配了滑動(dòng)離合、單向快排,造型延續(xù)賽 800 的設(shè)計(jì),有沖壓進(jìn)氣、定風(fēng)翼和鏤空風(fēng)道。無極 RR660S 有可變閥門排氣加好聽的聲浪,這說明聲浪好聽與否和排氣系統(tǒng)關(guān)系較大。

賽 600RS 若想提升聲浪效果,可從優(yōu)化排氣系統(tǒng)入手,比如調(diào)整排氣管的長度、直徑、形狀等,或者更換高性能的排氣部件。

此外,車輛的整體調(diào)校、車身結(jié)構(gòu)等也可能對(duì)聲浪產(chǎn)生影響。

總之,不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為賽 600RS 聲浪不如賽六百好聽就只是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,需要綜合多方面因素來考慮和改進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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