帕薩特風洞測試如何評估車輛的穩定性？

帕薩特風洞測試評估車輛穩定性，主要通過模擬不同風向和速度下的操縱響應，以及采集駕駛感受數據。

在模擬操縱響應方面，風洞試驗能模擬側風、順風、逆風等各種風向和速度下的氣流對車輛的影響。通過調節風洞中的風速和風向，全面評估車輛在不同氣流條件下的操縱穩定性表現，為車輛設計和改進提供重要參考。比如，可了解車輛在高速側風時的穩定性，以及逆風時的動力響應。

在采集駕駛感受數據上，會安裝傳感器記錄駕駛員的操縱動作和反饋，像方向盤轉角、轉向力反饋等。這能更直觀地了解駕駛員在不同風況下對車輛的操控感受，進而判斷車輛的穩定性是否達到預期。

另外，風洞試驗還能進行靜態壓力測試，通過在風洞中安裝壓力傳感器或壓力探針，測量風窗玻璃表面的靜態壓力分布，確定哪些部分承受較大氣動力，從而優化汽車外觀和性能。

還有動態壓力測試，模擬車輛不同速度和風速下的實際運行情況，測量風窗玻璃表面的動態壓力變化，提供更準確氣動力數據。流場可視化測試通過注入染料或煙霧顆粒，觀察風窗玻璃表面的流動情況，直觀顯示流動方向、速度和渦流形成，發現可能導致氣動噪音和振動的流動不穩定性。力學測試通過安裝力傳感器或應變計測量風窗玻璃上的力和應力，評估其結構強度和穩定性。數值模擬分析結合虛擬風洞技術和計算流體力學，模擬不同風場條件下的氣動力作用，預測風窗玻璃上的氣動力分布。