12 年的車報廢補貼標準是什么

12 年的車報廢補貼標準有多種情況。

如果是 2012 年 1 月 1 日—12 月 31 日期間交售給報廢汽車回收企業的農村客運車輛,使用 6 年以上(含 6 年)且不到 15 年,車長大于 4.8 米(含 4.8 米)、小于 7.5 米,并于當年更新的,補貼標準為每輛車 11000 元。

城市公交車方面,使用 8 年以上(含 8 年)且不到 15 年,車長大于 6 米(含 6 米)或者乘坐人數大于 20 人(含 20 人),并于當年更新的,補貼標準為每輛車 18000 元;車長小于 6 米且乘坐人數為 10 - 19 人,并于當年更新的,補貼標準為每輛車 11000 元。

使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨汽車,補貼標準為每輛車 18000 元。

符合上述補貼范圍的老舊汽車車主,可按有關規定,憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》申請補貼。

另外,報廢中型載貨車,每輛補貼人民幣 13000 元;報廢輕型載貨車,每輛補貼人民幣 9000 元;報廢微型載貨車,每輛補貼人民幣 6000 元;報廢中型載客車,每輛補貼人民幣 11000 元;報廢大型載客車,每輛補貼人民幣 18000 元;報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼人民幣 7000 元;報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼人民幣 5000 元;報廢 1.35 升及以上排量轎車,每輛補貼人民幣 18000 元;報廢 1 升(不含)—1.35 升(不含)排量轎車。

總之,不同車型的補貼標準不同,車主可根據自己車輛的情況申請相應補貼。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

普拉多的內飾設計亮點頗多,實用性與豪華感兼具,暫未發現明顯不足。它整體設計時尚豪華,中控臺分體式布局合理,銀色雙豎條與四幅方向盤相呼應,科技感十足。車內大量運用塑料與皮質材質,手感頗佳,且軟性材質、縫線及金屬飾條提升了整體品質感。舒適性配置
捷途 X70 Plus 的官方指導價和經銷商實際成交價的差價并不固定,會受多種因素影響,大致在幾千元到上萬元不等。捷途 X70 Plus 官方指導價跨度較大,不同版本車型價格有別,如 2025 款為 11.19 - 13.79 萬元。而經銷
凱迪拉克車型的內飾設計風格兼具豪華、科技與精致細節。在材質運用上,大量采用頂級Opus牛皮、高檔實木與碳纖維等,營造出奢華質感;科技層面,大尺寸觸控屏如銳歌的33英寸9K弧形屏,操作流暢且充滿未來感。同時,座椅符合人體工學,色彩搭配豐富,細
2016年款的奧迪Q5 40 TFSI動感型性價比相對較高。這款車指導價雖在部分人看來有些昂貴,約54萬元左右,但它降價幅度較大。而且其整體配置相當出色,外觀與內飾盡顯精致,動力強勁,搭載2.0T FSI發動機,還配備四驅系統,安全配置豐富
上劃加載更多內容
AI選車專家