18年報廢車補貼政策在各地有差異嗎

18 年報廢車補貼政策在各地是有差異的。

比如報廢重型載貨車,有的地方每輛補貼 18000 元;中型載貨車每輛補貼 13000 元;輕型載貨車每輛補貼 9000 元;微型載貨車每輛補貼 6000 元。

大型載客車每輛補貼 18000 元;中型載客車每輛補貼 11000 元;小型載客車(不含轎車)每輛補貼 7000 元;微型載客車(不含轎車)每輛補貼 5000 元。

1.35 升以及以上排量轎車每輛補貼 18000 元;1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車每輛補貼 10000 元;1 升以下排量轎車、專項作業車每輛補貼 6000 元。

但要注意,不是所有情況都有補貼。提前報廢申請才有,因使用年限到了、車輛技術狀況不達標的沒有。而且有三類車得不到補貼,最初買車領過國家補貼的車,2016 年 8 月 1 日前已注銷登記的機動車,還有其他情況的車。

二手車報廢提前也不一定能拿補貼,得看具體車型。個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定時間注冊登記的新能源乘用車,并購買規定目錄里的車有補貼。

像報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛補貼 8 萬元,無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛補貼 3.5 萬元,只提前報廢老舊營運類柴油貨車平均每輛補貼 3 萬元。更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池平均每輛補貼 6 萬元。

很多所謂補貼其實是車輛以舊換新的政策補貼,像廣東省,私家車車主報廢舊車,買新能源車補貼 10000 元/輛,買燃油車補貼 5000 元/輛。

不同省份政策不同,申請補貼前提是以舊換新,買新車,二手車不在補貼范圍,報廢前后都能申請。想知道具體補貼多少,最保險是向所在地車管所咨詢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

汽車頂膠損壞是會影響行車安全的。汽車減震頂膠在懸掛系統中扮演著固定減震器、緩沖和吸收沖擊等關鍵角色。一旦頂膠損壞,減震器工作會產生異響,車身震動加劇,乘坐舒適性降低,同時還會出現方向偏移、回正無力等情況。這些不僅讓駕駛體驗大打折扣,更會削弱
電四輪車的續航里程跨度較大,一般在50到400公里左右。普通低速電動四輪車一次充電大多能跑50到120公里,常見的60V、72V車型在不同電池配置與電機功率下,續航各有不同。國家可上牌的電動四輪車續航多在100到400公里,部分微型車能超4
目前暫無公開權威數據可明確濟寧鴻錦新能源汽車有限公司在新能源汽車領域的市場份額,且參考資料中未提及該公司相關市場表現信息。需要說明的是,本次提供的參配內容均指向福特領裕2023款車型,該車型能源類型為汽油,屬于燃油車范疇,與新能源汽車(純電
汽車傳感器故障后單獨更換與整套更換的成本差異,通常取決于傳感器類型、車型及配件選擇,以大眾寶來氧傳感器為例,差異可達數倍甚至更高。單獨更換單個傳感器(如前氧或后氧)時,市場配件價格多在150至400元區間,若選擇原廠部件則可能升至1200元
上劃加載更多內容
AI選車專家