2020 年私家車報廢補貼政策在未來會有變化嗎？

2020 年私家車報廢補貼政策在未來可能會有變化。

目前，汽車報廢補貼總原則是時間越靠后補貼越少，越早申請報廢拿到的補貼越多。比如在太原，被淘汰的老舊車輛根據車型、注冊登記日期及先后順序能享受 0.4 萬元到 3 萬元補貼。補貼政策實施分階段，2019 年 10 月 1 日至 12 月 31 日辦理注銷手續的車輛，按補貼系數 1 全額補貼；2020 年 1 月 1 日至 9 月 30 日辦理的，按補貼系數 0.8 補貼；9 月 30 日之后辦理的，不予補貼。

在四川，報廢更新新能源汽車補貼標準由 1 萬元提高到 2 萬元，報廢更新燃油車補貼標準由 7000 元提高到 1.5 萬元，且按補貼力度更大的新標準執行，對已發放的補貼補齊差額。不同地區的補貼標準不同。像山西長治地區，輕型貨車報廢補貼 9900 元，中型貨車報廢補貼 14300 元。

對于私家車報廢補貼，要看車輛排量。排量 1 升或不足 1 升的，獎勵補貼 6000 元；排量超過 1 升但不超過 1.35 升的，獎勵補貼 10000 元；排量達到 1.35 升或以上的，獎勵補貼 18000 元。

按規定，達到報廢標準或連續三個檢驗周期內未取得檢驗合格標志的機動車應當強制報廢。政府部門未制訂相關補貼規定，但機動車報廢回收企業有殘值補助，報廢汽車類機動車每輛補助 300 - 400 元，報廢摩托車每輛補貼 50 - 100 元。如果要到鄉鎮拖移或裝載，根據路程計算不發放補助或讓車主支付拖車費用。