2024 年極氪 007 操控性能好不好?

2024 年極氪 007 的操控性能那是相當(dāng)好。

首先,它的加速性能十分出色,四驅(qū)性能版電機(jī)峰值功率高達(dá) 475kW、最大扭矩 710N·m,零百加速最快可達(dá) 2.84 秒,動力充沛且平穩(wěn),起步時敏感但不毛糙,常規(guī)起步初始稍有遲滯隨后動力持續(xù)輸出有力而穩(wěn)定。在直線加速時,能瞬間爆發(fā)出澎湃動力。

其次,底盤調(diào)校優(yōu)秀。前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛加上 CCD 電磁減振系統(tǒng),讓底盤感覺扎實,運(yùn)動模式下韌性十足,能有效抑制過彎時的側(cè)傾,在飛坡時也能穩(wěn)定拉住車身,沒有多余的彈跳和晃動。而且前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點采用液壓襯套技術(shù),余振過濾提升了 40%,整車扭轉(zhuǎn)剛度突破 43500N·m/de,車身剛性大幅提升,減少了振動和噪音,帶來了舒適性和安全性的提升。

再者,轉(zhuǎn)向手感提供了三種設(shè)定,能感受到阻尼的變化,可根據(jù)個人喜好選擇,電門和制動的設(shè)定線性,從油車轉(zhuǎn)過來也容易上手,舒適模式下不會像有些電車那樣一踩就竄,而是有類似油車?yán)D(zhuǎn)速后再給推力的微妙感覺。

另外,極氪 007 調(diào)整到運(yùn)動模式后底盤變化顯著,支撐力度更強(qiáng),無論是轉(zhuǎn)彎、變線還是應(yīng)對起伏路都能提供更好的支撐。正常行駛通過性良好,底盤在舒適性和操控性上做到了較好的平衡,能滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求。

總之,極氪 007 的操控性能十分出色,是喜歡駕駛的人的不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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